| CONFIGURACIÓN |
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2 ejes |
3 ejes |
* 3 Ejes direccional |
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| DIMENSIONES |
Largo
Ancho
Alt. útil de carga
Tara aprox. +- 3%
Llantas |
13,5 m. / 14,4 m.
2.600 mm.
2.600 mm.
7.500 Kg/7.800Kg.
9 |
13,5 m. / 14,4 m.
2.600 mm.
2.600 mm.
8.200 Kg/8.500 Kg
13 |
13,5 m. / 14,4 m.
2.600 mm.
2.600 mm.
8.400 Kg./8.700 Kg.
13 |
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| SUSPENSIÓN |
Sistema de suspensión con elásticos de ballesta de 10 hojas de 75 mm. de ancho por 12 mm.
de espesor c/u. |
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* SUSPENSIÓN
NEUMÁTICA
ANTIDIRECCIONAL |
Sistema con aro giratorio con doble hilera de bolitas.
Brazo de suspensión elástica doble hoja.
Bajo mantenimiento. |
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| CARACTERÍSTICAS |
Vigas armadas de sección Doble T.
Cortinas y Techo en vinílico hilado en poliester de 950 gr. m2 +- 5 %, color blanco brillante espesor 800 micrones.
Piso de chapa rayada.
Parantes laterales desplazables.
Llantas de 8,25" X 22,5", para cubiertas sin cámara.
Freno de 8" en los tres Ejes con Sistema Spring Brake.
Sistema eléctrico y luces reglamentarias.
Cajón de herramientas.
Portauxilio doble.
Guardafangos de goma.
Depósito de agua. |
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| PINTURA |
Fosfatizado de la chapa protección antióxido y esmalte sintético. |
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| OPCIONALES |
Eje Disco de diez bulones o Artillero de 5 rayos.
Llantas con cámara de 8" X 20".
Techo de chapa. |